30m Kıyı Limanı ve Deniz Altyapısı Aydınlatma Direği

ISO 12944 CX/C5-M Atmosfer Korozyonu, 70 m/s Kategori 5 Tayfun Direnci ve Sürekli Tuz Püskürtmesine Maruz Kalma için tasarlandı

Üretici:Yangzhou Fuzhen Aydınlatma Co, Ltd |Sertifikalı Deniz Yapısal Çelik ve Yüksek-Direk İhracat Bölümü

1. Denizcilik Mühendisliği Zorlukları ve Yapısal Çözümler

Liman terminallerinde, kuru havuzlarda ve ada rıhtımlarında ağır aydınlatma yapılarının işletilmesi, geleneksel elektrik direklerini 24 ila 36 ay içinde yok eden aşırı çevresel tehditler sunmaktadır. 30 metrelik deniz yüksek direğimizin bu spesifik arıza modlarını nasıl etkisiz hale getirdiği aşağıda açıklanmıştır:

Marine Corrosion & Salt-Pitting (>80mg/m²/gün Tuz Birikimi)

Arıza Modu:Hızlı çinko tükenmesi, pas akması, flanş dikişinde bozulma.

Yapı Mühendisliği Çözümü: Dubleks CX/C5-M Kaplama Mimarisi. Hot-dip galvanized substrate (>86μm), yüksek-katı epoksi çinko-zengin astar (80μm), epoksi cam-yaprak ara bariyer (100μm) ve florokarbon UV-geçirmez son kat (50μm) ile kaplanmıştır.

Tayfun Rüzgar Kesmesi ve Girdap-İndüklenen Titreşim (VIV)

Arıza Modu: Dynamic wind gust oscillations (>200km/saat) taban kaynak dikişlerinde yorulma çatlamasına neden olur.

Yapı Mühendisliği Çözümü: 16 Taraflı Çokgen Konik Geometri.Değişken duvar kalınlığına (6,0 mm ila 12,0 mm) ve sürekli tozaltı-ark kaynaklı dikiş bağlantılarına sahip, Ultrasonik NDT ile test edilen yüksek-verimli S355JR/Q355B yapısal çelik.

Ele Geçirilmiş Makara Kutuları ve Kopmuş Askı Halatları

Arıza Modu:Havadaki tuz kabuklanması üst makaraları dondurarak alçaltma sırasında tel kabloların gerilmesine neden olur.

Yapı Mühendisliği Çözümü: AISI 316 Paslanmaz Bileşenli Mühürlü Deniz Kafası.Tam 30 m yükseklikte halat gerginliğini %100 boşaltan çift otomatik yerçekimi-mandal kancasına sahip, tamamen kapalı IP66 kafa çerçevesi odacıklarının içinde yer alan,-kendi kendini yağlayan bronz kovanlı yataklar.

2. Entegre Ürün Parametreleri ve Performans Metrikleri

[30 m Çelik Direk Şaftı] ── ► S355JR / Q355B Yapısal Çelik (16-Çok Taraflı-Konik) ├── Sıcak-Daldırma Galvanizli + 3-Katmanlı Florokarbon Kaplama (CX Denizcilik Sınıfı) └── Taban Flanşı: Güçlendirilmiş Takviye Köşebentler + J-Cıvata Şablonu Düzeneği [Üst Mandallı Taç] ── ► AISI 316 Paslanmaz Çelik Tel Halatlar ve Yalıtılmış Bronz Makaralar ├── Çift Otomatik Yerçekimi Mandalı (30m Tepede Kablo Gerginliğini Azaltır) └── Taç Yükü: 48'e Kadar Yüksek-Çıkış IP66 Asimetrik LED Projektörler [Kapalı Güç Sistemi] ── ► Denizcilik-Sınıfı AISI 316L Paslanmaz Çelik Elektrik Kabini (IP66) ├── Çift Dahili Boru (Düşük-Voltaj Kontrol ve Güç Kablolarını Yalıtır) └── Entegre Sınıf I+II Aşırı Gerilim Koruması ve Termostatik Yoğuşma Önleyici Isıtıcı

Temel Mühendislik Özellikleri

Kule Yüksekliği:30 Metre (3-Bölümlü Teleskopik Sürtünme Kaymalı Bağlantı Düzeneği)

Rüzgar Direnci Derecelendirmesi:Hayatta Kalma Rüzgar Hızları için Sertifikalı70 m/s (252 km/saat / Kategori 5 Tayfun)

Tasarım Standartları:UyumluEN 40, ISO 12944, AASHTO Karayolu Aydınlatması, CE EN 1090-2

Armatür Platformu Seçenekleri:12 - 48 LED Projektörü (300W–1200W) destekleyen Dairesel veya At Nalı Kafa Çerçevesi

Vinç Mekanizması:Bükülmeyi Önleyici-Uçak Paslanmaz Kablolu Dahili Çift-Tamburlu Redüktörlü Motorlu Vinç

Donanım ve Bağlantı Elemanları:Komple %100 AISI 316 / A4-80 Sınıf Paslanmaz Çelik Bağlantı Elemanları

3. ISO/EN 1090 Denizcilik İmalatı İş Akışı

Her 30 metrelik deniz aydınlatma sütunu, ağır yapısal üretim tesisimizde izlenebilir, sertifikalı bir üretim döngüsünden geçer:

[Ham Plaka Ultrasonik Muayene] ── ► [CNC Plazma Profil Kesimi] ── ► [1200T Bükme ve Çok-Taraflı Konik] │ [C5-M Florokarbon Dubleks Sistemi] ◄── [ISO 1461 Sıcak Daldırma Galvanizleme] ◄── [Gözaltı Ark Dikiş Kaynağı (SAW)]

Malzeme Doğrulaması ve CNC Konikleme:Sertifikalı S355 yüksek-verimli çelik plakalar, iç boşluklara karşı UT-taranmasına tabi tutulur. Hassas trapez saclar çok kafalı CNC plazma yataklarıyla kesilir ve 1.200 tonluk hidrolik abkant pres kullanılarak 16 kenarlı konik konik borular halinde şekillendirilir.

Derin-Penetrasyonlu Boyuna Kaynak:Bölümler, %100 tam nüfuzlu uzunlamasına dikişlere- ulaşmak için otomatik Tozaltı Ark Kaynağı (SAW) kullanılarak kaynak yapılır. Taban plakaları, kulp deliği takviye halkaları ve dahili vinç montaj braketleri, sertifikalı EN ISO 9606-1 operatörleri tarafından kaynaklanmıştır.

Termal Olarak Bağlanmış Çift Yönlü Korozyon Koruması:Mekanik kumlama (Sa 2,5 yüzey) ve dekapajın ardından çelik kesitler erimiş çinkoya (450 derece) daldırılır. Pasifleştirmeden sonra galvanizli yüzey, sürekli su altında ve atmosferik tuzlu koşullar için tasarlanmış bir epoksi-florokarbon kaplama sistemi alır.

4. Liman Altyapısına Yönelik Temel Mühendislik Yenilikleri

A. Otomatik Yerçekimi Mekanik Kilitleme Sistemi

Şiddetli rüzgarların ve tuzlu havanın dahili kablolarda neden olduğu gerilimi ortadan kaldırmak için armatür taşıyıcısı 30-metrelik direğin tepesine yükselir ve çift ağır-işe uygun paslanmaz çelik mandal mekanizması kancalarına bağlanır. Yerine kilitlendikten sonra askı halatlarının gerilimi tamamen azalır, kablonun gerilmesi önlenir ve tel halatın kullanım ömrü 15 yıldan fazla uzatılır.

B. İzole Çift Kablo Kanalları ve Deniz Bağlantı Sistemi

Yüksek nem ve tuz sisi dahili elektrik arkının izlenmesine neden olur. Direklerimiz, taban erişim kapısından başlık çerçevesine kadar uzanan ikiz dahili paslanmaz çelik borulara sahiptir. Güç dağıtım kabloları ve isteğe bağlı akıllı kontrol/güvenlik veri hatları, IP66 muhafazalarında tamamen yalıtılmış kalarak yoğunlaşma kısa- devrelerini ortadan kaldırır.

C. Özelleştirilmiş Aerodinamik Rüzgar-Sönümleme Yapısı

16-taraflı kesit geometrisi, yuvarlak veya sekizgen kutuplarla karşılaştırıldığında girdap dökülmesini önemli ölçüde azaltır. Sabit okyanus esintilerinin neden olduğu yapısal rezonansın sönümlenmesiyle ankraj cıvataları ve taban flanş kaynaklarındaki yorulma %60'a kadar azaltılır.

5. EPC İhale Dokümantasyonu ve İhracat Lojistiği Desteği

Yangzhou Fuzhen Lighting, limanın genişletilmesi, konteyner terminalleri ve deniz altyapısı için teklif veren uluslararası yükleniciler için eksiksiz bir teknik sunum dosyası sağlar:

Tam Yapısal Hesaplama Raporları:Rüzgar yükü analizi, gerilme/sapma modellemesi, temel devrilme momenti hesaplamaları.

2D CAD ve 3D BIM Çizimleri:Yükseklik profilleri, kayma{0}}eklem örtüşme boyutları, PCD bağlantı kafesi şablonları, kamera/armatür hedefleme açıları.

3D Fotometrik Aydınlatma Simülasyonları:Özel Dialux, iskele apronları ve konteyner sahaları genelinde Lux dağılımını, Tekdüzeliği (U_0) ve Parlama Derecelerini (GR) ayrıntılarıyla açıklayan raporlar.

Konteyner Yükleme ve Okyanus Paketleme Planı:Direk bölümleri, 40HQ üstü açık veya standart konteynerlerde yükleme yoğunluğunu en üst düzeye çıkarmak için sistematik olarak ağır çelik kızaklar üzerine istiflenen, ağır hizmet tipi EPE köpük ve kauçuk tamponlarla korunur-.