Ürün Detayı Açıklama 4: 20 Metre Otoyol Kavşağı Yol Güvenliği Projeleri İçin Yüksek Direkli Aydınlatma Direği
Bu 20 m yüksekliğindeki direk ışık direği, otoyol kavşağı, ücretli geçiş gişeleri, servis alanı, rampa kavşağı ve kentsel yükseltilmiş yol için tasarlanmıştır. Sadece basit bir çelik direk olarak değil, komple bir dış aydınlatma yapısı olarak tasarlanmıştır. Tedarik kapsamı, konik çelik direk bölümleri, sıcak daldırma galvanizli lamba tepsisi, LED projektör braketleri, elektrik kontrol kabini, yükseltme ve indirme mekanizması, ankraj cıvataları, temel şablonu, iç kablolar, havacılık engelleme ışığı, yıldırımdan korunma ve kurulum aksesuarlarını içerebilir. Yüksek direkli ışık üreticisi, galvanizli yüksek direk direği tedarikçisi, LED ışıklandırmalı kule, yüksek kutuplu lamba, dış alan aydınlatma direği veya özelleştirilmiş aydınlatma kulesi arayan alıcılar için bu ürün açıklaması, çelik bobinden bitmiş ihracat paketine kadar tüm süreci kapsar.
Üretim süreci sertifikalı çelik bobin veya çelik levha denetimiyle başlar. Çelik bobin bir tesviye makinesi tarafından açılır ve düzleştirilir, böylece malzeme kesilmeden önce sabit bir düzlüğe sahip olur. Onaylanan direk çizimine göre tesviye edilmiş çelik sac ölçülür, CNC ile kesilir ve konik direk şekillendirmeye hazırlanır. Kesilen plaka daha sonra büyük bir pres freni ile sekizgen, onikigen veya çok-taraflı konik bölümler halinde bükülür. Doğru bükme önemlidir çünkü direğin düzlüğünü, kayar bağlantı uyumunu, kaynak aralığını ve son görünümü kontrol eder. Şekillendirmeden sonra boyuna dikiş, otomatik tozaltı kaynağı veya nitelikli gaz korumalı kaynak ile kaynaklanır. Her kaynaklı bölüm kontrol edilir, gerekirse onarılır ve dikiş, flanş, kapı çerçevesi ve braket bağlantı alanı çevresinde düzgün bir şekilde taşlanır.
Kaynak ve taşlamadan sonra direk yüzey işlemine girer. Tüm çelik yapı temizlenir, asitlenir, eritilir ve dış mekan korozyon koruması için dayanıklı bir çinko katman oluşturmak üzere sıcak daldırma galvanizlenir. Galvaniz kalınlığı proje spesifikasyonuna göre kontrol edilebilmekte ve toz boya öncesi yüzey pasifleştirilebilmektedir. Kıyı, liman, kimya, madencilik veya belediye ortamları için direk yalnızca sıcak daldırma galvanizli olarak veya çift yönlü korumayla (galvanizleme artı polyester toz kaplama) tedarik edilebilir. Toz boya rengi RAL rengini, müşteri markası rengini veya şehir aydınlatma standardını takip edebilir. Bu yüzey sistemi için tipik anahtar kelimeler arasında sıcak daldırma galvanizli yüksek direk direği,-korozyon önleyici aydınlatma direği, toz boyalı çelik direk, dış mekan LED aydınlatma kulesi ve uzun ömürlü alan aydınlatma yapısı yer alır.
Temel parametreler arasında 20 m yükseklik, Q235/Q345/Q355 çelik veya eşdeğeri malzeme, direk şekli sekizgen/on ikigen/çokgen konik şaft, rüzgar hızına ve yüke göre özelleştirilmiş duvar kalınlığı, ankraj cıvatası delikli flanş plakası, kilitli erişim kapısı, dahili kablo yolu, topraklama pabucu, projektör miktarına ve rüzgar alanına göre lamba tepsisi boyutu ve konuma bağlı olarak genellikle 30 m/s ila 55 m/s arasında tasarım rüzgar hızı bulunur. Aydınlatma başlığı, yol, liman, havaalanı, stadyum, otopark veya endüstriyel avlu aydınlatması için simetrik veya asimetrik ışın açılarına sahip, her biri 200 W'tan 1000 W'a kadar LED projektörler taşıyabilir. Nihai spesifikasyon, aydınlatma hesaplaması, yapısal çizim ve temel tasarımı ile onaylanır.
Özel tasarım için tasarım özelleştirme şematik çizimleri ve mağaza çizimleri sağlıyoruz. Çizim paketi direk yüksekliğini, kesit boyutlarını, flanş detayını, ankraj cıvatası kafesini, temel yerleştirme referansını, lamba tepsisi düzenini, projektör hedefleme şemasını, kabin kablolarını, kablo girişini, erişim kapısını, kaldırma halatı yolunu ve paketleme listesini gösterebilir. trafik mühendisliği çizimi, konik çelik şaft, erişim kapısı, dahili kablo güzergahı ve temel cıvata düzeni. Bu belgeler yüklenicilerin, EPC şirketlerinin, aydınlatma tasarımcılarının ve distribütörlerin üretimden önce kurulumu kontrol etmelerine yardımcı olur. Direk yüksekliği, şaft çapı, duvar kalınlığı, lamba miktarı, braket stili, renk, kontrol yöntemi, logo plakası ve paket işareti için OEM ve ODM özelleştirme mevcuttur.
20 metrenin üzerindeki direkler için yükseltme ve indirme sistemi büyük bir avantajdır. Bu projede manuel yedekleme işlemine sahip 20 metrelik motorlu kaldırma sistemi kullanılmaktadır. Sistem normalde elektrikli vinç, redüktör motoru, paslanmaz çelik veya galvanizli çelik tel halatlar, kılavuz makaralar, emniyet kancası veya mekanik kilitleme cihazı, limit anahtarı, kontrol düğmesi, manuel acil durum kolu ve hava koşullarına dayanıklı kontrol kabininden oluşur. Bakım ekipleri, temizlik, lamba değiştirme, kablo incelemesi ve kamera servisi için lamba tepsisini zemin seviyesine indirerek vinç veya hava platformlarına olan ihtiyacı azaltabilir. Aydınlatma kontrolü zamanlayıcı, astronomik saat, fotosel ve akıllı yol aydınlatma kabini ile entegre edilebilmektedir. Opsiyonel kontrol yöntemleri arasında lokal kontrol, uzaktan kumanda, zamanlayıcı, fotosel, kontaktör, kaçak koruma, aşırı gerilim koruma ve akıllı aydınlatma arayüzü yer alır.
Ambalajlama ve nakliye ihracat güvenliği açısından planlanmaktadır. Direk bölümleri galvaniz veya toz boya kaplama sonrası koruyucu malzeme ile sarılıp, yumuşak pedlerle ayrılarak çelik şeritlerle birleştirilir. Ankraj cıvataları, somunlar, pullar, dolap bileşenleri, tel halatlar, makaralar, bağlantı elemanları ve montaj aksesuarları gibi küçük parçalar karton, ahşap kasa veya çelik çerçevelerde paketlenir. Lamba tablası ve braketler konteynerin yüklenmesi sırasında deformasyona karşı korunur. Her pakette nakliye işareti, ürün numarası, çizim numarası ve kurulum sırası bulunabilir. Yükleme planı 20GP, 40GP veya 40HQ konteynerler için optimize edilmiş olup, deniz taşımacılığı sırasında nakliye maliyetlerinin azaltılmasına ve kaplama hasarlarının önlenmesine yardımcı olur.
SEO ve endüstri anahtar kelimeleri: otoyol yüksek direk ışığı, kavşak aydınlatma direği, 20 m kaldırma indirme direği, yol güvenliği aydınlatması, galvanizli sokak lambası direği, yüksek direk aydınlatma sistemi, yükseltme indirme yüksek direk, motorlu yüksek direk direği, LED yüksek direk ışığı, galvanizli çelik aydınlatma direği, alan projektör aydınlatması, dış mekan endüstriyel aydınlatma, özel yüksek direk çizimi, yüksek direk lambası üreticisi, proje aydınlatma direği tedarikçisi, rüzgara dayanıklı çelik direk, ihracat yüksek direk ışığı, lamba tepsisi kaldırma sistemi, yol ve avlu ışıklandırma kulesi.
Teknik Özellikler
| Makale No. | 04 |
| Ürün Yüksekliği | 20 m |
| Başvuru | otoyol kavşağı, ücretli geçiş gişesi, servis alanı, rampa kavşağı ve kentsel yükseltilmiş yol |
| Aydınlatma Sistemi | Geniş ve eşit aydınlatma için karayolu LED projektör halkası |
| Kaldırma Sistemi | Manuel yedeklemeli 20 metrelik motorlu kaldırma sistemi |
| Özelleştirme Çizimi | trafik mühendisliği çizimi, konik çelik şaft, erişim kapısı, dahili kablo güzergahı ve temel cıvata düzeni |
| Temel Anahtar Kelimeler | otoyol yüksek direk lambası, kavşak aydınlatma direği, 20 m yükseltme indirme direği, yol güvenliği aydınlatması, galvanizli sokak lambası direği |
| Açıklama Karakterler | 6153 |
| Parametre Referansı | ||
| Çelik Malzeme | Q235/Q345/Q355 veya eşdeğeri | Projeye göre özel |
| Kutup Şekli | Sekizgen / onikigen / çokgen | Konik şaft |
| Yüzey | Sıcak daldırma galvanizli | İsteğe bağlı toz kaplama |
| Rüzgar Hızı | 30-55 m/s | Hesaplamayla |
| Lamba Gücü | 200W-1000W LED projektör | Armatür başına |
| Lamba Tepsisi | Dairesel / kare / özel | İndirilebilir |
| Kontrol | Lokal, timer, fotosel, akıllı kabin | İsteğe bağlı |
| Temel | Ankraj cıvatası kafesi ve şablonu | Çizim sağlandı |
Popüler Etiketler: 20 Metre Otoyol Kavşağı Yüksek Direk Aydınlatma Direği, Çin 20 Metre Otoyol Kavşağı Yüksek Direk Aydınlatma Direği üreticiler, tedarikçiler, fabrika





